Аи-92 бензин

Наша компания на выгодных условиях предлагает в продажу Аи-92 бензин.

Параметры холодного пуска двигателя (минимальная пусковая частота вращения коленчатого вала двигателя при данной отрицательной температуре), давление насыщенных паров и температура перегонки 10% бензина должны быть связаны вполне определенной зависимостью. При этом можно полагать, что чем выше стандартное давление паров бензина при любой отрицательной температуре.

Для выяснения характера предполагаемой функциональной зависимости были рассмотрены экспериментальные данные, полученные при пуске холодного двигателя ЗИЛ-130 на различных бензинах, в том числе и Аи-92 бензине.

Под минимальными пучковыми частотами вращения коленчатого вала двигателя подразумевалась наименьшая частота вращения коленчатого вала стартером при данной температуре, при которой двигатель пускался не более чем за две попытки пуска продолжительностью каждая 10 с. с интервалом между ними в 1 мин.

В продаже: бензин Аи-92

В основу подбора соответствующего вида функции для описания экспериментальных кривых заложена теоретическая предпосылка, что величина минимальных частот вращения увеличивается с утяжелением фракционного состава, снижением давления насыщенных паров и уменьшением температуры двигателя. Используя метод спрямления опытных кривых в логарифмитических координатах, для описания искомой зависимости величины минимальных пусковых частот вращения от показателей фракционного состава бензина была подобрана полуэмпирическая степенная функция.

Полученная формула имеет следующий вид:

min n_n = ДБ t_10% / P₃₈ (273 / Т_п)^К об/мин,

где min n_n минимальные пусковые частоты вращения коленчатого вала двигателя, об/мин; Д - коэффициент, характеризующий конструктивные особенности двигателя, об/мин; Б - постоянная, характеризующая стандартный фракционный состав бензина, данного вила, мм РТ. ст./°С; t_10% - температура перегонки 10% данного конкретного бензина, °С; P₃₈ - давление насыщенных паров конкретного бензина при 38°С, мм РТ. ст.; Т_п - температура окружающего воздуха (температура пуска), ° К; К - показатель, характеризующий степень влияния стандартной величины давления насыщенных паров конкретного бензина (P₃₈) на пусковые частоты вращения коленчатого вала двигателя при данной температуре пуска Т_п.

Постоянную Б определяют по формуле:

Б = max P₃₈ / max t_10%,

где max P₃₈ и max t_10% - соответственно максимальные давления насыщенных паров и максимальные температуры перегонки 10% фракций по ГОСТ 2084-67 для данного вида бензина.